Im Dezember zeigt sich die S-Bahn Hamburg erstmals von ihrer neuen Seite. Mitte des Monats geht das aktualisierte S-Bahn-Netz in Hamburg an den Start, zu dem du bei uns alle wichtigen Informationen bekommst. Die Änderungen sollen für alle Fahrgäste weniger Stress bedeuten, weil das Netz deutlich einfacher strukturiert ist. Doch die wohl größte Neuerung ist der Start der S5.

Streckenverlauf:
Wedel <-> Poppenbüttel

Die grüne S1 bleibt im Großen und Ganzen, wie sie ist. Allerdings nimmt sie nun auch die Fahrten der Verstärkerlinie S11 auf.

Sie passiert immer den Citytunnel über den Jungfernstieg und in Altona und am Hauptbahnhof hast du die Möglichkeit, deine Anschlüsse zu der Verbindungsbahn zu nehmen,

Streckenverlauf:
Altona <-> Aumühle

Die S2 setzt sich ab Mitte Dezember aus ihrem Streckenverlauf und dem der S21 zusammen, wodurch sie höher frequentiert fährt.

• Im 5-Minuten-Takt von Montag bis Freitag von 6:30 bis 9 Uhr und von 15 bis 19 Uhr

Statt wie bisher geht ihre Fahrt nicht mehr durch den Citytunnel, sondern über Dammtor. Von dort fährt sie weiter nach Altona. Somit bietet sich auch die Möglichkeit, in Altona und am HBF den Anschluss in Richtung Citytunnel am gleichen Bahnsteig zu nehmen.

Streckenverlauf:
Neugraben <-> Pinneberg

Zuverlässiger, stabiler, mehr Zeit und Platz – das sind die Versprechen der Neuerung der S3.

Weil auf der Strecke stets viele Menschen unterwegs sind, die über die Verbindung klagen, folgt jetzt endlich die Entlastung für ein entspannteres Fahrgefühl. Im Klartext heißt das, dass drei Langzüge, welche sich aus drei Zügen mit je drei Wagen zusammensetzen, im Einsatz sein werden. Die Fahrten beginnen in Neugraben und werden nicht mehr im laufenden Betrieb verlängert bzw. verkürzt.

• 50 % mehr Platz pro Zug: Einsatz von Langzügen (9 Wagen) von Montag bis Freitag 6 bis 19 Uhr

Fahrgäste fahren nicht nur immer mit der neuesten Baureihe 490, sondern erhalten auch mehr Haltezeit an den Stationen, sodass das Ein- und Aussteigen stressfreier wird.

Streckenverlauf:
Stade <-> Elbgaustraße

Am 10. Dezember 2023 dürfen wir endlich unsere neue S-Bahn-Linie, die S5, begrüßen!

Sie setzt sich aus Streckenverläufen der S21, S31 und S3 zusammen und fährt über Dammtor, wenn sie aus Richtung Elbgaustraße bzw. Buxtehude kommt.

• 10-Minuten-Takt: Ab/bis Buxtehude
• 20-Minuten-Takt: Ab/bis Stade
• 5-Minuten-Takt bis 22 Uhr Neugraben und Elbgaustraße: In Verbindung mit der S3

Es wird kein Bahnkuppeln in Neugraben mehr geben und die Haltezeiten des südlichen Abschnitts sind angepasst, sodass es zu weniger Verzögerungen kommt.

Guten Beobachtenden fällt auf, dass es im S-Bahn-Netz in Hamburg eine S3 und eine S5 gibt, jedoch keine S4. Die S4 befindet sich derzeit noch im Bau und soll in den nächsten Jahren abgeschlossen werden.

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